江新船厂某滚装码头施工组织设计

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2024-09-12 00:14 | 0 | 0 | 页数: 66 | 大小: 396 KB

目 录 一、施工方案 1 、概述 2 、施工准备 3 、施工工序总体安排 4 、主要工程项目施工技术和方法 二、现场组织机构 1 、现场组织机构图 2 、项目经理简历 3 、技术负责人简历 三、施工作业进度计划 1 、施工作业进度计划说明 2 、施工总体进度计划横道图 3 、劳动力计划表 4 、主要机械设备投入计划 5 、主要材料试验测量质析仪器设备投入计划 6 、主要工程材料投入计划 四、总平面布置 1 、总平面布置 2 、临时用地表 五、工期保证措施 1 、工期进度保证条件 2 、工期进度保证措施 六、质量保证体系和擀保证措施 1 、质量保证体系 2 、质量保证措施 七、冬雨季讯期施工措施 八、管线保护措施及其他地下设施加固措施 九、保证安全生产措施 十、文明施工和环境保护措施 一、施工方案 1 、概述 1.1 工程概况 ** 有限公司滚装码头工程位于 ** 市经济技术开发区 xx 老闸(西江大闸)处长江南岸。
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码头位于 xx 船厂码头与 ** 物流有限公司码头之间,码头前沿线与水流方向基本一致, 距防汛大堤 210m ,布置一个 5000t 级汽车滚装海轮泊位。码头前沿设钢质趸船和滚装平台 钢质趸船主尺度 90*18*1.9*0.7m (长 * * 型深 * 吃水)滚装平台尺寸 20*20*2.7*0.7 [ 垂直 于水流方向尺寸(长) * 顺水流方向尺寸(宽) * 型深 ]* 吃水)。趸船与滚装平台之间由钢 联桥相接,滚装平台与岸之间设 4 42*4.5*5 活动钢引桥、提升楼及 77.03*10m 固定引桥。 引桥跨芜当防汛大堤与后方陆域上堤道路和出库道路平顺连接,同时与陆域存车楼(三 层)通过出库架空钢桥连接。为避免码头作业与防汛大堤堤顶公路交通干扰,在堤内设绕 堤防汛连接路。码头陆域用地范围位于西江大闸、港湾路、芜当大堤与疏港路之间,陆域 布置有 3 层建筑面积 54854m 2 的存车库、综合楼、门卫等建筑物,为满足陆域进出港要求在 陆域后方大门外侧排水沟 边缘 处设进港桥(钢 筋混凝土 桥桥)跨沟与疏港路平交。 工程范围 包括 建筑物、固定 卷扬 机及 配套 工程 建工程 :包括 活动钢引桥、提升楼、固定引桥、出库道路、上堤道路、防汛连接路 、地 分部 工程施工 1 4*400 KN- 4.5m 卷扬 机及其 附属 设备的 采购 及安装 :包括 轮组、定 轮组、 丝绳 电缆 镀锌吊具 、全 安全保护装置、地 脚螺栓 件及 配套 电气 设备等 1 平台的 作及安装 与本项目有 的水、 、通讯 配套 工作及临时工程施工等。 1.2 工程地质条件 场地位于 ** 市经济技术开发区长江 ,地 ,地面 6.1 ~ 7.5m ,堤外江 80 ~ 90m ,堤顶 13.2 ~ 13.3m ,堤顶宽 7 ~ 8m 坡比 1 3 ,堤内地 ,地面 程一 6.4 ~ 7.7m 局部高 8.8m 西向 形略 增高 本工程区地表为 粘土 度为 2m ,下 附淤泥 粘土 。地下水 存条件 覆盖 孔隙潜 水、 孔隙 水和基 岩孔隙 裂隙 水。 孔隙潜 :分 布于 覆盖 层上 部粉 粘土 淤泥 粘土 ,由大 气降 水及地表水 补给 ,排向地表 ,地下水 1 ~ 2.5m ,水位 5.8 ~ 6.1m 淤泥 粘土渗透 k= 2.16*10 - 7 ~ 8.55*10 - 9 c m /s 孔隙 裂隙 主要 布于全、 强风化石英闪 岩中 地下水 补给 ,向下 区内地下水主要 气降 水、 水、 补给 。通过 区内地下水、地表水进 水质 l g / L C L - C a
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