南京地铁南京站～东井亭区间渡线段隧道施工技术

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2024-05-15 15:47 | 0 | 1 | 页数: 8 | 大小: 129 KB

目录 第一章 工程概况 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 第二章 施工方案 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 第三章 方案的实施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 第四章 体会 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1
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第一章 工程概况 南 京 地 铁 一 号 线 南 京 站 ～ 东 井 亭 区 间 隧 道 渡 线 段 位 于 南 京 站 北 区 向 东 井 亭 站 方 向 的 起 始 处 , 起讫里程为 K 1 4 + 3 7 6 . 6 7 ～ K 1 4 + 4 8 3 . 4 3 4 , 全长 1 0 6 . 7 6 4 m 。 地表建筑物密集 , 最高层为红山饭店 ( 6 层 ) 。该段线路从南京站向东井亭方向施工 , 渡线段结 构 复 杂 , 断 面 形 式 较 多 , 断 面 之 间 的 工 法 转 换 频 繁 , 各 洞 之 间 土 体 多 次 受 到 扰 动 , 并 且 结 构 受 力 十分复杂 , 因此施工难度极大。 该 段 隧 道 拱 顶 距 地 面 7 . 5 m , 从 地 质 钻 探 资 料 和 施 工 中 揭 露 的 地 质 情 况 来 看 , 自 地 面 向 下 依 次为人工素填土、 粉质粘性土、 强风化闪长玢岩。 隧道穿越围岩比较破碎 , 裂隙发育 , 多呈岩夹 土状 , 自稳性差。此处地下水贫乏 , 偶见裂隙水渗出。 第二章 施工方案 在保证隧道安全与地面建筑物安全的前提下 , 由大断面向小断面施工 , 其总体方案如下 : ( 1 ) 隧道施工前 , 在红山饭店墙脚外侧采用单重管高压旋喷桩进行土体加固。 ( 2 ) 超前支护 : 左线 K 1 4 + 3 7 6 . 6 7 ～ 1 4 + 3 8 7 . 9 2 段全断面施作 < 1 0 8 、 长 1 3 m 的管棚支护 , 右线全断面施作 < 1 5 9 、 长 3 0 m 的管棚支护。 渡线管棚长 8 m , 搭接长度 4 m , 形成双层管棚注 浆效果 , 其余地段在拱部设置短管棚支护。 2
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