钢便桥施工方案计算

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2024-05-01 19:47 | 0 | 1 | 页数: 4 | 大小: 53 KB

便 1800 5 9 79.5% 88.2% 湿 0.91 1.32 4 5 9 风侵袭,风力 6 9 级。 绥江为Ⅵ级航道,通航 100 吨级船舶。 大桥设两个主通航孔,通 航净空尺度:净高不小于 6m ,净宽不小于 25m ,上宽不小于 18m ,侧 4m 项目部非常有利。 可在 3 月底附近发电站要蓄水发电,到时我项目部 将无法进行施工。 因此我项目部建议采用钢便桥及施工平台施工,可 以在蓄水其间不受蓄水的影响保证进度及质量。 一、 便 36 钢作纵、 横梁,零纵坡。 平台宽 6m 18m ,便桥宽 4m 120m 跨距 3 5m 二桩单排,桩距分别为 4.5m 3.0m (见附图)。 桥面高出高潮水位 2.0m 以上。 二、 施工方法 1 钢管桩制作 在陆地上按设计桩长制出钢管桩。 钢管对焊连接,要求焊缝饱满 无砂眼。 2 沉桩 将制作好的钢管桩用船运至打桩点用船吊起吊定位。 震动锤成桩 沉桩时除准确定位外,要求边沉桩边测量保证桩的垂直度。 当局部地 保证桩的承载力。 横梁和桥台钢板铺设。 二、 荷载计算 1 桩基施工平台荷载计算 1 )、恒载 a 、纵梁 2 36 g1 2×40m ×59.9kg / m 4.79t b 、横梁 12 36 g2 12×6m ×59.9kg / m 4.31t c 、面梁 13 25 g3 13×40m ×38.1 kg / m 19.81t 单桩承受恒载 G 1 =( g1 g2 g3 / 24 1.2t 2 )、活载 a 、钻机、冲锤(单机施工) g4 20t b 、首批砼及储料 g5 18t c 、人及工具等 g6 3t 10 为: G 2 =( g4 g4 g5 / 10 4.4t
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3 G G 1 G 2 ×1.05 5.88t 60.57kN 1. 05 为冲击系数 2 便桥荷载计算 1 )、恒载 a 、纵梁 31 36 g1 31×4m ×59.9kg / m 7.43t b 、横梁 3 36 g2 3×150m ×59.9kg / m 26.96t c 、面梁 301 25 g3 301×4m ×38.1 kg / m 45.87t 单桩承受恒载 G 1 =( g1 g2 g3 / 62 1.3t 2 )、活载(限 7m 3 砼单车通 g4 25t 车通 过墩 时的 不利情况其中在一个 上。 此时单桩, 受荷载 G =( 1.3 25/ 2 ×1.05 14.49t 142.15kN 桩长计算 勘探资 料分别计算 部位的 制桩长, 以此 指导 沉桩。 计算时 只考 桩侧 摩阻 力,不计入桩底承载力。 1 壁摩阻 力的 取值 按工 地质 报告取 <2 1> 淤泥 20kpa <2 2> 淤泥 质砂 30kpa <4 1> 55kpa <4 2> 淤泥 质土 20kpa <4 3> 亚粘 55kpa <4 4> 砂土 40kpa 2 桩基施工平台钢管桩长度计算 1 )、 13 #墩 施工平台 按钻孔地质 柱状 图计算 F29 U ai f i l i ×3.1416×0.5 0.6×20×8.4 0.6×55×1.7 1.1×65×1 179.29kN 桩入土 1 1.1m ,桩长 14.17m F30 0.785 0.6×20×12.3 0.65×55×4.0 )= 219.49kN 桩入土 16.3m ,桩长 19.55m 2 )、 15 #墩 施工平台桩长计算 F31 U ai f i l i 0.785 0.6×20×13.4 0.6×55×0.4 0.6×30×2.9 )= 177.57kN 桩入土 16.7m ,桩长 20.02m F31 0.785 0.6×20×12.8 0.6×55×3.7 )= 216.42kN 桩入土 16.5m ,桩长 19.71m 平台钢管桩一 般控 制长度为 20m 3 )、便桥桩长计算 近便桥的 1 1 12 13 14 15 钻孔地质 料计算
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